El Alto, 22 Ago.– Javier Tarqui concejal de SOL.bo informó que está en curso una petición de informe oral a la Secretaria Municipal de Infraestructura en el caso de la instalación de las 13 torres construidas por la empresa “Mi Teleférico” en vía pública de la línea Morada.
“Lo ideal hubiera sido que este informe se realizara antes del inicio de las obras, tenemos en curso una petición de informe oral a la Secretaria de Infraestructura, queremos saber las acciones que a realizado el Ejecutivo Municipal en su momento, esperemos conocer las observaciones de carácter técnico, lamentamos que la empresa “Mi Teleférico” utilice vías públicas antes de expropiar terrenos y causar obstrucción en la libre transcitabilidad del sector del autotransporte, después de la explicación que realizo Cesar Dockweiler es necesario tener una normativa de carácter nacional, departamental y municipal sobre el uso peatonal, vialidad, otros porque a las observaciones de las 13 torres, refieren que se están basando en normativas internacionales” indicó Tarqui.
Por su parte Cesar Dockweiler Gerente de la Empresa “Mi Teleférico” señaló en su momento se presentó los estudios técnicos de la Alcaldía, la Dirección de Tránsito, que mediante documentación nos dan la aprobación para la construcción, aclarar que no estamos afectando la capacidad vial existe de calzada 3 metros de ida y de vuelta. Asimismo, resaltó que la ciudad de El Alto tendría un presupuesto de aproximadamente 190 millones de dólares. “El presupuesto de la línea azul es de 92 millones de dólares, la línea Morada (sección 2) de 44 millones y la línea plateada estaría por los 56 millones de dólares incluyendo los procesos de fiscalización y supervisión”, reiteró.
Al respecto, el Presidente del Concejo, Antíoco Cala, aseveró que “la línea Morada tendría mayores observaciones según la inspección de manera individual por parte de los concejales, se hizo conocer al Gerente “Mi Teleférico” la falta de señalización, que los avisos tienen que estar a cierta distancia según las normativas, el instalar una franja de seguridad, entre otras; una vez concluida la obra, realizar una inspección conjunta.”
EAN