Bolivia importó 2.612 vehículos eléctricos con incentivos tributarios, Cochabamba adquirió la mayoría

 

La Paz, 31 ago — Con los incentivos tributarios, de julio de 2021 al mismo mes de este año, el país importó 2.612 vehículos eléctricos e híbridos, de los cuales Cochabamba adquirió la mayoría, informó este jueves el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas.

“En el marco de los incentivos tributarios, entre julio de 2021 hasta julio de 2023, la importación de vehículos eléctricos e híbridos se incrementó a 2.612 motorizados que ingresaron al parque automotor, impulsando el cambio de matriz energética, reducción en el consumo de hidrocarburos y preservación del medio ambiente”, indicó esa cartera en una nota institucional.

Según el reporte, de los vehículos automotores eléctricos e híbridos importados, la mayor cantidad se destinó al departamento de Cochabamba (1.000 unidades), seguido de Santa Cruz (835), La Paz (470) y Oruro (301).

Entre los principales vehículos importados se encuentran camionetas, vagonetas, autos en diferentes modelos y motocicletas, equipos que generan cada vez más demanda en la población por los beneficios y ahorro en el consumo de combustibles.

Ello demuestra que los incentivos tributarios son una política acertada que impulsa el presidente Luis Arce, sobre todo para el cambio de matriz energética, el cuidado del medio ambiente y disminuye el gasto de compra de combustible fósil subvencionado.

Con la promulgación del Decreto Supremo 4539, de 07 de julio de 2021, se estableció una política integral del uso de la energía eléctrica con la finalidad de contribuir a la mejora del medio ambiente, al ahorro y eficiencia energética a través de incentivos tributarios y financieros para la fabricación, ensamblaje e importación de vehículos automotores eléctricos e híbridos, así como maquinaria agrícola eléctrica e híbrida.

Con estas medidas se incentiva la importación de vehículos eléctricos y se beneficia con la omisión de pagos arancelarios como Gravamen Arancelario (GA), se reduce el pago del Impuesto al Consumo Específico (ICE) y los usuarios pueden acceder a créditos de la banca con tasas preferenciales para la compra y comercialización.

Los mismos beneficios mencionados se aplican para la importación de maquinaria agrícola eléctrica e híbrida con el acceso a créditos orientados a comprar estos equipos tecnológicos.

De igual forma se incentiva la fabricación y/o ensamblaje de vehículos automotores, eléctricos, híbridos y maquinaria agrícola eléctrica. Por la importación de estos equipos destinados a su fabricación o ensamblaje no pagan los tributos de importación como el GA, ICE ni el IVA.

Asimismo, para acelerar la electromovilidad, el Gobierno dispuso la instalación de electrolineras (estaciones de recarga de energía) en La Paz, Cochabamba, Santa Cruz y Oruro y en los próximos años se ampliará la cobertura al resto del país.

Ventajas

Entre los principales beneficios, se fomenta el consumo de energía limpia, se reemplaza de forma progresiva el uso de combustibles contaminantes y se disminuye la emisión de dióxido de carbono para preservar el medio ambiente.

El Estado boliviano también se beneficia con esta medida porque representa un menor gasto en la importación de combustibles y se fomenta el uso de energía limpia y eficiente, destacó el Ministerio de Economía y Finanzas Públicas.

ABI